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摘要:
针对牙嵌式离合器的主从动件在接合时相对位置的不确定性问题,把离合器在接合时的情况分成:可以直接结合和需要转速差才能结合两种情况.针对需要转速差才能结合的情况,又按照转速差的不同,对不同转速差时的接合过程进行了详细分析,确定了各种情况下主、从动件能否顺利接合,以及顺利接合允许转速差范围.并借助虚拟仿真软件ADAMS对离合器的结合过程进行了仿真,提取了仿真结果并进行了分析.研究结果表明,转速差的值对离合器的结合时间和结合时冲击力大小有明显影响,同时得出了影响主、从动件结合的主要参数及规律.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的牙嵌式离合器结合特性研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 牙嵌式离合器 结合特性 虚拟仿真 ADAMS
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 340-345
页数 6页 分类号 TH133.4
字数 3553字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨化林 青岛科技大学机电工程学院 39 83 5.0 7.0
2 范工兴 青岛科技大学机电工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牙嵌式离合器
结合特性
虚拟仿真
ADAMS
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
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