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SMA-16路面改性沥青压实温度对比研究
SMA-16路面改性沥青压实温度对比研究
作者:
DangVanThanh
NguyenHoangPhong
程培峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
SMA-16路面
压实温度
体积指标
空隙率
摘要:
施工温度对SMA-16改性沥青混合料路面的性能影响很大.为了给SMA-16沥青路面压实技术在工程中的应用提供有价值的数据和理论依据,采用合格的矿料级配以及油石比、纤石比和粉石比分别为6.1%,0.31%和10%,模拟施工压实温度变异性对SMA-16路面性能的影响,对不同压实温度下沥青混合料的路用性能进行试验分析.结果表明:SMA混合料最佳压实温度为160℃,初始压实温度不该低于150℃.
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文献信息
篇名
SMA-16路面改性沥青压实温度对比研究
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
SMA-16路面
压实温度
体积指标
空隙率
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
建筑材料研究与应用
研究方向
页码范围
11-12,17
页数
3页
分类号
TU528.42
字数
1148字
语种
中文
DOI
10.13905/j.cnki.dwjz.2017.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程培峰
东北林业大学土木工程学院
159
872
14.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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SMA-16路面
压实温度
体积指标
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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