平台式惯性导航系统在线可靠性评估技术

• 作者: 张子剑 李大伟 钱超
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 在线可靠性 性能退化 复合Poisson过程 可靠性评估 平台式惯性导航系统
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 电子电气工程与控制
• 页码范围: 309-315
• 页数: 7页
• 分类号: V240.2|U666.1
• 字数: 4955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2017.321159

摘要

平台式惯性导航系统是现代导航的重要设备,由于其所处环境和制造工艺各不相同,导致各个体之间的可靠性有着明显的差异.如果对收集到的性能误差数据进行统一处理,无法准确地反映个体之间的差异性,不利于掌握平台式惯性导航系统个体的可靠性规律.针对该问题,对平台式惯性导航系统的在线可靠性评估方法进行了重点研究.结合平台式惯性导航系统使用过程中的性能变化特点和失效机理,利用复合Poisson过程建立了其性能退化模型,并给出了性能参数评估方法.通过算例分析,说明建立的性能退化模型能够较好地描述平台式惯性导航系统的性能退化规律,有助于掌握平台式惯性导航系统的可靠性水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱超	海军工程大学科研部	15	18	3.0	3.0
2	张子剑		1	2	1.0	1.0