基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对四旋翼飞行器高度控制这一重要课题,建立一般的高度耦合的非线性动力学模型.通过近似线性化方法得到解耦后的线性化模型,基于该模型分别采用PID、极点配置和线性二次型最优法三种方法设计飞行器高度控制算法,实现了飞行器快速、稳定达到期望高度.通过仿真和实验进一步验证了各个算法的有效性.
推荐文章
四旋翼飞行器悬停算法设计与实现
四旋翼飞行器
悬停技术
四元素算法
卡尔曼滤波算法
四旋翼无人飞行器实验平台设计及姿态控制研究
四旋翼飞行器
姿态解算
改进PID控制
姿态控制
语音控制的四旋翼飞行器设计与实现
语音识别
四旋翼飞行器
姿态解算
双闭环PID算法
基于模糊PID四旋翼飞行器姿态控制
姿态控制
非线性数学模型
模糊控制规则
模糊PID控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多种算法下的四旋翼飞行器高度控制设计
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 四旋翼飞行器 近似线性化 PID控制 极点配置 线性二次型最优控制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 优化控制技术及应用
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TP
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.150200
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹存名 大连理工大学控制科学与工程学院 9 7 1.0 2.0
3 王宝凤 大连海事大学信息科学技术学院 6 42 4.0 6.0
4 岳伟 大连海事大学信息科学技术学院 5 23 3.0 4.0
7 姚婷婷 大连海事大学信息科学技术学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (42)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
近似线性化
PID控制
极点配置
线性二次型最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
论文1v1指导