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摘要:
本次设计是对汽车转向器的结构、原理、功用作详细的了解和认识.查阅相关的资料和书籍分析齿轮齿条式转向器的优缺点、布置形式及应用状况,确定了对本次所需要设计转向器的结构方案.根据预设车辆的性能参数对齿轮齿条转向器进行参数化建模.
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文献信息
篇名 汽车转向器设计与参数化建模
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 转向器 齿轮齿条 参数化 建模
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 13
页数 1页 分类号
字数 800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2017.23.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹威 北华大学汽车与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
2 周丽丽 北华大学汽车与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
3 袁成志 北华大学汽车与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
4 左博文 北华大学汽车与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
5 周振宇 北华大学汽车与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向器
齿轮齿条
参数化
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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