动车组密接式车钩动力学性能碰撞试验研究

• 作者: 林建军 许平 赵士忠 邵恒
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速动车组 密接式车钩 动力学性能 碰撞试验 碰撞速度
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U270.34
• 语种: 中文

摘要

以某型高速动车组密接式车钩为研究对象进行了碰撞试验,并结合密接式车钩的性能参数,得到动车组密接式车钩能承受的临界碰撞速度,为深入进行车钩动力学仿真提供了参考和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许平	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	40	491	11.0	21.0
2	邵恒	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	3	3	1.0	1.0
3	赵士忠		9	7	2.0	2.0
4	林建军	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	5	8	2.0	2.0