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摘要:
为更加准确地测定轨道交通车辆整车振动特性,提出了一种基于半车激振的整车振动特性测试方法。在简述该方法的激振原理基础上,运用机械运动学原理进一步阐述了激振作动器位移控制指令的解算方法。利用该方法对某型车辆进行了实车测试。测试结果表明,该试验方法可以满足整车振动测试的要求。
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文献信息
篇名 基于半车激振的整车振动特性测试方法
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 车辆振动测试 轨道不平顺 实车试验
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 学 术 专 论
研究方向 页码范围 16-19,24
页数 5页 分类号 U270.1+4
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2017.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦彤 中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室 8 5 1.0 2.0
2 谭富星 中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室 8 6 2.0 2.0
3 刘诗慧 中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室 4 2 1.0 1.0
4 王子建 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆振动测试
轨道不平顺
实车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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