等通道角轧制对汽车车身用轻质镁合金板微观组织与力学性能的影响

• 作者: 张晓旭 杜子学
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 等通道角轧制 镁合金板 微观组织 织构 杯突值
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 材料与成形性能
• 页码范围: 154-158
• 页数: 5页
• 分类号: TG335
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.03.029

摘要

采用等通道角轧制工艺(ECAR)对AZ31镁合金板进行轧制变形,结合光学显微镜、EBSD、杯突实验机和拉伸实验机等检测方法,研究了不同ECAR工艺对镁合金板微观组织及力学性能的影响.实验结果表明,AZ31镁合金板经ECAR工艺处理后,板材的平均晶粒尺寸出现下降,且板材的基面织构出现了明显地降低,由母材的8.187降低为4.537.此外,镁合金板材的综合性能得到显著提高,板材的杯突值由母材的2.72 mm增加到4.22 mm,n值由母材的0.27增加到0.46,抗拉强度由母材的275 MPa增加到294 MPa.综上所述,等通道角轧制工艺可以有效细化镁合金板材的微观组织,提高镁合金板材的综合力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜子学	重庆交通大学机电与汽车工程学院	157	806	16.0	19.0
2	张晓旭	重庆电子工程职业学院汽车工程学院	17	21	3.0	4.0