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摘要:
监控量测技术可用于预测隧道施工时的变形,保障施工过程的安全.对于分离式隧道,由于两洞施工进度的不同,先开挖洞与后开挖洞之间的相互影响非常复杂.本文对内蒙古隆胜隧道的监控量测数据进行分析,以施工进度为自变量,建立了多个回归模型,分别运用相关分析理论、灰色理论、误差分析理论,综合地从三个层次来对残差进行标准化研究,得到准确的回归模型,较好地优化了传统回归分析法在选择非线性回归模型时存在的缺陷.以地表沉降数据为例,得到符合其变形特点的双曲线函数模型,验证了该方法的可行性与优异性.通过对比两洞之间实时监控的数据,总结了本项目隧道施工时非同步开挖的变形特点,结果表明:对于非同步开挖分离式隧道,后开挖洞在开挖中受到影响较大,且两洞变形基本同时稳定等结论.
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文献信息
篇名 分离式隧道变形曲线模型的建立与分析
来源期刊 工程勘察 学科 交通运输
关键词 监控量测 分离式隧道 优化回归 变形曲线
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U456
字数 2971字 语种 中文
DOI
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1 眭文飞 厦门合诚工程检测有限公司检测部 2 1 1.0 1.0
2 肖磊 1 1 1.0 1.0
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