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分离式隧道变形曲线模型的建立与分析
分离式隧道变形曲线模型的建立与分析
作者:
眭文飞
肖磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
监控量测
分离式隧道
优化回归
变形曲线
摘要:
监控量测技术可用于预测隧道施工时的变形,保障施工过程的安全.对于分离式隧道,由于两洞施工进度的不同,先开挖洞与后开挖洞之间的相互影响非常复杂.本文对内蒙古隆胜隧道的监控量测数据进行分析,以施工进度为自变量,建立了多个回归模型,分别运用相关分析理论、灰色理论、误差分析理论,综合地从三个层次来对残差进行标准化研究,得到准确的回归模型,较好地优化了传统回归分析法在选择非线性回归模型时存在的缺陷.以地表沉降数据为例,得到符合其变形特点的双曲线函数模型,验证了该方法的可行性与优异性.通过对比两洞之间实时监控的数据,总结了本项目隧道施工时非同步开挖的变形特点,结果表明:对于非同步开挖分离式隧道,后开挖洞在开挖中受到影响较大,且两洞变形基本同时稳定等结论.
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文献信息
篇名
分离式隧道变形曲线模型的建立与分析
来源期刊
工程勘察
学科
交通运输
关键词
监控量测
分离式隧道
优化回归
变形曲线
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
65-68
页数
4页
分类号
U456
字数
2971字
语种
中文
DOI
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1
眭文飞
厦门合诚工程检测有限公司检测部
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肖磊
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分离式隧道
优化回归
变形曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工程勘察
主办单位:
中国建筑学会工程勘察分会
建设部综合勘察研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1433
CN:
11-2025/TU
开本:
大16开
出版地:
北京东直门内大街177号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
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