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基于影响线二阶导数的结构损伤识别方法研究
基于影响线二阶导数的结构损伤识别方法研究
作者:
唐光武
廖敬波
王艳丽
蔡建伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
挠度
影响线
2阶
损伤识别
摘要:
提出建立基于位移影响线的简支梁结构损伤识别方法.该方法应用力学公式对损伤前后钢筋混凝土简支梁模型进行数值分析计算,得到位移影响线及其1、2阶导数,据此对损伤前后简支梁进行损伤位置及损伤程度的判别,模拟计算证明采用该方法进行结构损伤识别具有有效性.另外,应用位移影响线对一座简支T梁刚度变化状况进行识别,进一步证明采用位移影响线对结构刚度变化进行识别的可行性.
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文献信息
篇名
基于影响线二阶导数的结构损伤识别方法研究
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
挠度
影响线
2阶
损伤识别
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
51-54
页数
4页
分类号
U448.21+7
字数
2818字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2017.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
唐光武
18
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廖敬波
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王艳丽
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挠度
影响线
2阶
损伤识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
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