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摘要:
为验算土钉墙边坡的稳定性,以毕肖普法为基础,按照4.5H法初定滑动圆心辅助线,然后将边坡圆弧范围内的土体进行等宽度分条,根据竖向力的平衡条件以及整体力矩平衡方程,最后再通过迭代式算法计算出稳定性系数,确定最危险截面圆心的位置.然后使其与规范进行对比,如果计算出来的稳定性系数K≥[K](1.25≤[K]≤1.5),则边坡稳定;反之则需要采取相关的措施稳定边坡.
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文献信息
篇名 毕肖普法的土钉墙边坡稳定性分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 土钉墙边坡 稳定性 毕肖普法 4.5H法 滑动面 稳定系数
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 1765字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢松柏 3 20 1.0 3.0
5 饶军应 1 0 0.0 0.0
6 匡博 1 0 0.0 0.0
7 谢财进 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
土钉墙边坡
稳定性
毕肖普法
4.5H法
滑动面
稳定系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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