蓄能器缓冲惯性负载液压冲击方法研究

• 作者: 王成宾 许小庆
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 蓄能器 液压冲击 惯性负载
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 综合应用
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 2453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.09.013

摘要

气囊式蓄能器在缓冲液压冲击方面发挥着重要作用.以炼钢高炉扒渣机大臂液压系统为工程实例阐述液压冲击产生的原因,建立液压冲击峰值压力数学模型,分析总结降解液压冲击的措施.对采用蓄能器缓冲液压冲击的液压回路及蓄能器的工作过程进行理论分析,建立系统仿真模型.对系统进行仿真研究,并重点对蓄能器的预充压力和容积对缓和液压冲击的影响进行研究.将所提出的方法应用于扒渣机大臂液压系统,测量驱动马达两端的压力曲线,用实测结果验证了蓄能器缓和液压冲击的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成宾	太原理工大学机械工程学院	12	128	7.0	11.0
2	许小庆	太原理工大学机械工程学院	27	146	6.0	11.0