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摘要:
中国标准动车组“复兴号”,6月26日在京沪高铁线正式双向首发。“复兴号”的投用,是中国高铁发展史上浓重的一笔。首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术。在254项重要标准中,中国标准占84%。体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系,标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。
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工业试制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 “复兴号”开启中国高铁领跑新征程
来源期刊 生命与灾害 学科 交通运输
关键词 中国标准 高铁 高速动车组 技术标准体系 网络控制系统 核心竞争力 高速铁路 发展史
年,卷(期) smyzh_2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-45
页数 1页 分类号 U266
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研究主题发展历程
节点文献
中国标准
高铁
高速动车组
技术标准体系
网络控制系统
核心竞争力
高速铁路
发展史
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生命与灾害
月刊
1674-571X
31-2029/X
大16开
上海市复兴中路593号14楼
4-517
1993
chi
出版文献量(篇)
6242
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