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摘要:
铺轨前线路平纵断面调整优化设计是一项十分繁琐的综合性工作,总体计算量大,人工设计效率极低,设计质量不高.综合采用自动调整和智能优化设计方法进行平纵断面优化设计,算法先进,自动化和智能化程度高,实用性强,能显著提高优化速度和设计质量,满足设计进度和铺轨施工要求,并保证线路车辆运营安全.
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文献信息
篇名 铺轨前线路平纵断面优化设计方法研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 线路平纵断面 自动设计 智能优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U212.3
字数 4500字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李顶峰 1 1 1.0 1.0
2 孔国梁 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
线路平纵断面
自动设计
智能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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