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摘要:
采用载荷下降法研究了双相钢DP590在不同压边力下拉深成形的减薄率.采用BCS-50AR通用板材成形性试验机进行有无润滑条件的对比拉深试验,获得成形力-凸模位移关系曲线.试验结果发现,拉深件凸缘部位和凹模圆角处的润滑有利于拉深成形,而无润滑条件下的拉深容易破裂.拉深件凸缘部位增厚,凹模圆角处和筒壁部位均有不同程度的减薄.危险断面处的减薄率最大,破裂情况下的最小减薄率为28.6%,无破裂情况下的最大减薄率为19.3%,达到实际生产要求.
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文献信息
篇名 基于载荷下降法的双相钢DP590拉深减薄率研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 双相钢DP590 拉深成形 润滑 载荷下降法 减薄率
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 材料与成形性能
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 TG113.25
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈炜 江苏大学机械工程学院 160 1604 21.0 32.0
2 吴浩 江苏大学机械工程学院 13 14 1.0 3.0
3 沙洵 江苏大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
4 杨伟龙 江苏大学机械工程学院 4 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双相钢DP590
拉深成形
润滑
载荷下降法
减薄率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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