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摘要:
基坑开挖引起的临空面变形、地下水位变化均会导致基坑周边场地土体变形,进而可能会影响到地铁设施.地铁11号线盾构区间顶部土方和一侧土方开挖后,地铁11号线存在回弹和侧移的变形风险.针对上述问题,结合实际工程条件、基坑工程设计以及基坑工程施工方案,通过有限元方法和理论计算,对基坑支护、开挖过程、基坑开挖坑外水位变化等进行计算,定量给出基坑开挖和坑外水位变化对城市轨道交通设施的影响数值,为工程决策提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 深圳前海二单元五街坊项目基坑施工对地铁安全影响分析
来源期刊 广东建材 学科
关键词 分仓内支撑 咬合桩 渗流 三维有限元分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工程试验与研究
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号
字数 2381字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红 7 1 1.0 1.0
2 杨东 6 6 2.0 2.0
3 林浩 4 5 2.0 2.0
4 陈鹏 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2012(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
分仓内支撑
咬合桩
渗流
三维有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
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11407
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