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翼伞空投系统的动力学建模与飞行控制仿真
翼伞空投系统的动力学建模与飞行控制仿真
作者:
张红英
童明波
胡文治
陈建平
原文服务方:
航空计算技术
翼伞空投
ADAMS
分段归航
飞行控制
摘要:
针对翼伞系统设计及翼伞归航方案的研究需求,提出翼伞系统动力学建模与仿真分析方法,利用动力学仿真软件ADAMS对翼伞空投系统飞行动力学过程进行了计算.针对翼伞系统精确空投任务,利用分段归航方法规划翼伞系统飞行轨迹并搭建PID控制系统对翼伞系统的飞行轨迹进行控制.结果表明:翼伞系统受到单侧下偏操纵时,影响的是翼伞系统的转弯性能,翼伞的飞行轨迹为螺旋形曲线,并且翼伞系统在下降过程中,其转弯半径保持不变,分段归航方法简单,易于实现,满足翼伞归航对落点精度的要求.
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文献信息
篇名
翼伞空投系统的动力学建模与飞行控制仿真
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
翼伞空投
ADAMS
分段归航
飞行控制
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
70-73,79
页数
5页
分类号
V249.1|V445.2
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
童明波
南京航空航天大学航空宇航学院
133
627
11.0
17.0
2
陈建平
南京航空航天大学航空宇航学院
29
187
7.0
13.0
3
张红英
南京航空航天大学航空宇航学院
41
163
7.0
10.0
4
胡文治
南京航空航天大学航空宇航学院
3
5
1.0
2.0
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2017(2)
引证文献(2)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
翼伞空投
ADAMS
分段归航
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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