电动汽车充电桩设施网合理规划研究

• 作者: 张娟 杜欣慧
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电负荷 用地类型 充电桩 选址定容
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 136-139,423
• 页数: 5页
• 分类号: TM743
• 字数: 4190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2017.10.030

摘要

针对多数充电设施规划以大型专用充电站为主,不能全面考虑各类电动汽车的充电需求,且缺少对小区域内分散充电桩规划研究的问题,提出了基于用地类型重新划分的充电桩设施网规划方法.该方法首先通过负荷预测结果确定充电桩总数.之后,利用经济指标计算研究区域所需充电桩数目;在重新划分用地类型的基础上对区域进行地块划分,计算充电需求系数,按比例确定所选地块的充电桩数目.最后,通过对某市行政区充电桩规划的算例分析表明,上述方法综合考虑了经济、交通、用地类型三个因素,满足电动汽车充电需求和用户便利性需求,上述方法可为充电桩的选址定容规划提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜欣慧	太原理工大学电气与动力工程学院	77	351	9.0	14.0
2	张娟	太原理工大学电气与动力工程学院	11	21	3.0	4.0