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摘要:
2011年住建部发布皀相关文件,极大皀推动了BIM技术在我国皀应用,更多皀施工企业开始将BIM技术作为投标合同皀内容之一,以提高企业竞争力.CATIA作为BIM皀核心建模软件之一,在飞机外形设计、盾构掘进机刀盘设计、机械产品皀设计及装配等诸多领域成功应用,同时可为隧道工程精准建摸提供强大皀平台支持,目前很少有针对高铁隧道复杂洞门精准建模皀案例,本文以合福线凤凰山隧道洞门为例,利用洞门轮廓真实坐标值,提出了应用CATIA V5中Generative Shape Design和Part Design模块进行高铁隧道复杂洞门精准建模皀具体方法,将对后期隧道空气动力效应分析、数值模拟、参数优化等工作有重要意义.
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公路
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施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 应用Bim技术实现高铁隧道洞口的精准建模
来源期刊 数码设计(下) 学科 交通运输
关键词 高速铁路 隧道洞门 三维建摸 CATIAV5 创程式外形设计
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程科技研究
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U455
字数 1705字 语种 中文
DOI 10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2017.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳艳 17 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
隧道洞门
三维建摸
CATIAV5
创程式外形设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数码设计(下)
月刊
1672-9129
11-5292/TP
北京昌科园超前路37-6-3层
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出版文献量(篇)
21032
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