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基于冲突阈值的交汇水域通航安全评价方法
基于冲突阈值的交汇水域通航安全评价方法
作者:
曹文蕾
杨嘉毅
江福才
谭箭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水路交通
交通冲突技术
冲突延误时间
冲突阈值
安全评价
摘要:
参考道路交通中的冲突延误时间概念,考虑交通冲突局面对船舶航行效率的影响,定义水上交通冲突延误时间,提出冲突阈值的概念,对某"T"形交汇水域进行数据采集,构建基于冲突阈值的交汇水域冲突局面等级评价标准,为量化船舶潜在航行风险和水域安全评价提供依据.
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文献信息
篇名
基于冲突阈值的交汇水域通航安全评价方法
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
水路交通
交通冲突技术
冲突延误时间
冲突阈值
安全评价
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
港航技术
研究方向
页码范围
177-180
页数
4页
分类号
U697
字数
3830字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2017.01.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
江福才
武汉理工大学航运学院
35
147
7.0
10.0
2
曹文蕾
武汉理工大学航运学院
2
2
1.0
1.0
3
杨嘉毅
武汉理工大学航运学院
3
7
2.0
2.0
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谭箭
武汉理工大学航运学院
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水路交通
交通冲突技术
冲突延误时间
冲突阈值
安全评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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