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摘要:
地铁隧道施工经常有穿越既有地下构筑物的现象,穿越施工对地下结构造成的潜在威胁受业内普遍重视.某地铁站出入口通道近距离穿越隧道,通道与隧道净距仅2m,出入口通道浅埋暗挖法施工过程中,不可避免地会对隧道产生扰动,从而引起地下结构的附加沉降及内力.文章以出入口通道浅埋暗挖穿越中山路隧道及其桩基施工为例,基于Midas GTS NX建立三维全仿真模型,对由于浅埋暗挖通道穿越隧道施工引起的隧道结构及其桩基沉降及内力变化进行了全过程计算和分析.结果表明,通过采用一系列设计及施工辅助措施,出入口通道近距离穿越隧道施工安全.
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隧道下穿
既有地铁
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文献信息
篇名 浅埋暗挖法近距离下穿既有隧道施工安全性分析
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 浅埋暗挖 穿越施工 隧道 不均匀沉降 安全性分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 建造技术
研究方向 页码范围 400-404
页数 5页 分类号 U456.3|U458
字数 4840字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昊煜 17 11 2.0 3.0
2 王飞 30 83 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋暗挖
穿越施工
隧道
不均匀沉降
安全性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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