汽车制动防抱死控制系统研究

• 作者: 王伟鑫
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防抱死 模糊PID 双参数 基本门限逻辑算法
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 交通工程技术
• 页码范围: 66-67,76
• 页数: 3页
• 分类号: U463.5
• 字数: 1083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2017.07.016

摘要

针对制动防抱死的算法进行研究和分析,制动防抱死系统主要包括电子式和机械式,而电子式防抱死制动算法主要包括双参数和单参数,以车速和转速作为输入,算法设计和应用比较简单;模糊PID算法主要基于闭环控制策略,以防抱死效果作为调节目标,将相关因素进行综合考虑,对具体的参数进行综合调控,达到最佳防抱死效果;基本门限逻辑算法是基于基本的逻辑控制理论实现防抱死的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟鑫		4	5	1.0	2.0