原文服务方: 机械传动       
摘要:
汽车变速箱作为汽车的重要组成部分,其振动特性对整车的性能有重要影响.对汽车变速箱进行振动特性分析研究,可以获知变速箱箱体不同位置在不同方向的瞬态激励下的响应情况,通过分析初步判定了变速箱动态响应,得到了某型号汽车变速箱的最佳激励方向、固有频率和频带区域.通过试验分析的方式获得了这些参数,了解了该型号汽车变速箱的内在特性,为下一步对汽车变速箱进行分析与结构优化奠定了基础.
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文献信息
篇名 汽车变速箱故有振动特性分析研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 汽车变速箱 振动特性 固有频率 频带
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 134-138,146
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊元 144 696 13.0 19.0
2 马维金 48 280 10.0 14.0
3 张纪平 35 55 5.0 7.0
4 吴文轩 11 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
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1998(1)
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2000(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车变速箱
振动特性
固有频率
频带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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