基于CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺的路桥过渡段变形特性研究

• 作者: 吴伟
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅡ型无砟轨道 过渡段 端刺 数值计算 动位移
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+42
• 字数: 2785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.05.17

摘要

目前,在国内高速铁路建设中,CRTSⅡ型板式无砟轨道应用比较广泛,而CRTSⅡ型板式无砟轨道在桥头需设置端刺系统,端刺结构较高且为刚性结构,与两侧路基的刚度差较大,如不处理,将影响该处轨道的平顺性,路桥过渡段需考虑端刺统筹设置.结合合蚌高铁的路桥过渡段设计,运用FLAC3D有限元软件模拟计算路桥间刚度变化情况,分析了不同路桥过渡段形式在载荷作用下的变形特征,并通过检测加以验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴伟		4	4	1.0	1.0