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要着力提高防火堤的耐火强度
要着力提高防火堤的耐火强度
作者:
刘慧英
江炎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
耐火强度
防火堤
防火安全工作
船舶机舱
火灾资料
船舶火灾
机舱火灾
油管破裂
摘要:
1.船舶机舱防火安全工作需要把握的重要环节国内外有关船舶火灾资料表明,船舶火灾中发生在机舱的火灾达50%以上。而船舶机舱火灾中,因柴油机高压油管破裂,燃油直接喷射到柴油机、发电机、锅炉、排烟管等暴露的高温(超过220℃)热表面上起火的几率占60%左右。由于在机舱进行检修和热工作业,不遵守防火安全规定的约占20%左右。
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CFD
非常规设计
火灾风险
应急处置
提高钢结构建筑防火性能方法综述
钢结构
耐火性
措施
内容分析
文献信息
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名
要着力提高防火堤的耐火强度
来源期刊
水上消防
学科
交通运输
关键词
耐火强度
防火堤
防火安全工作
船舶机舱
火灾资料
船舶火灾
机舱火灾
油管破裂
年,卷(期)
ssxf_2017,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-43
页数
2页
分类号
U663.82
字数
语种
DOI
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
耐火强度
防火堤
防火安全工作
船舶机舱
火灾资料
船舶火灾
机舱火灾
油管破裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水上消防
主办单位:
上海航运交易所
中国水上消防协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-0156
CN:
31-1897/U
开本:
16开
出版地:
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4209
总下载数(次)
5
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