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摘要:
针对因电动汽车电驱动系统实际运行工况中的复杂性,导致其产生的传导电磁骚扰特性难以分析的问题,提出运用模糊聚类法,制定出一套既满足电驱动系统工况复杂性,又便于研究其复杂工况下低压系统传导电磁骚扰特性的方案.通过对多台电驱动系统进行相应实验,并结合统计分析方法,得出电驱动系统实际运行中传导电磁骚扰特性及主要影响因素,为提升我国电动汽车电驱动系统电磁兼容性能提供一定的理论依据.
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文献信息
篇名 电动汽车电驱动系统传导电磁骚扰特性研究
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电驱动系统 电磁骚扰
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 装置应用
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
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电动汽车
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期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
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