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摘要:
依托南昌市南外环高速公路桥面铺装防水粘结层工程,致力于解决桥面铺装防水粘结层抗剪性能及其研究方面的不足.利用UTM试验系统开发了剪切试验夹具,采用旋转压实的方式分别制作了ES-2稀浆封层、AC-5沥青砂以及SBS改性沥青同步碎石防水粘结层材料复合试件,通过对不同防水粘结层材料进行直接剪切试验,对其抗剪切性能进行研究.结果表明:AC-5沥青砂的抗剪强度明显高于ES-2稀浆封层以及SBS改性沥青同步碎石封层,其层间粘结效果更好;直剪试验的结果可以用作评价防水粘结层材料抗剪性能优劣或划分材料抗剪强度等级,但不能用来确定层间抗剪强度容许值;温度对防水粘结层材料的抗剪强度影响很大,温度升高,材料的抗剪性能会急剧降低;层间抗剪强度容许值的试验温度宜结合当地的路面设计温度和极端高温共同确定.
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文献信息
篇名 桥面铺装防水粘结层材料抗剪切性能试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桥面铺装防水粘结层 AC-5沥青砂 抗剪切性能
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U214.9+2
字数 3788字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.05.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱小青 6 2 1.0 1.0
2 杜宏伟 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装防水粘结层
AC-5沥青砂
抗剪切性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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