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摘要:
汽车底盘设计可影响整车平顺性、舒适性、驾驶安全性、操稳性等性能,底盘形状、结构复杂,各零件总成功能独立,在底盘布置设计时应考虑车身车架受力情况、底盘本身耐久性,各零件装配的方便性.在概念设计阶段,工程绘图过程繁杂冗长.对此,可在底盘总布置中运用参数化设计.参数化设计的核心为约束几何变量与造型,设计柔性高,只需根据尺寸驱动特征修改模型零件参数范围、主参数,自动重建模型,可保证布置方案的设计过程便捷、快速,能重复使用设计成果与及时响应不同层次的底盘设计需求,并行推进设计、制造、销售、服务.
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文献信息
篇名 参数化设计在汽车底盘总布置中的运用
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 底盘 参数 布置 汽车
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 63-64,67
页数 3页 分类号
字数 2181字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐铁 7 8 2.0 2.0
2 张露 7 14 2.0 3.0
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时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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