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摘要:
对燃气轮机的流量进行调节是保证燃气轮机各工况下均具有良好性能的一项重要措施,而变几何涡轮是实现流量调节的关键技术.采用CFD数值模拟的方法,以某真实燃气轮机第一级高压涡轮作为研究对象,采用机械式调节技术,通过改变高压涡轮导叶安装角,使其喉道面积变化,从而达到控制涡轮进口流量的目的.采用全三维流场数值模拟,系统研究了导向器有无叶尖间隙时安装角变化对涡轮气动性能影响规律.研究发现,导叶打开时,流量及效率增加,反之均降低,并且发现导叶间隙对涡轮效率有较大影响.
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文献信息
篇名 导叶间隙对变几何高压涡轮气动性能的影响
来源期刊 通用机械 学科
关键词 变几何涡轮 可调导叶 数值模拟 叶尖间隙
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 电力通用机械
研究方向 页码范围 54-56,69
页数 4页 分类号
字数 2105字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司技术部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变几何涡轮
可调导叶
数值模拟
叶尖间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通用机械
月刊
1671-7139
11-4783/TH
16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-350
2002
chi
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