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摘要:
地铁隧道施工的突出特点是地质条件差、干扰因素多、周围环境复杂.相应地,地表沉降则成为浅埋暗挖隧道工程面临的主要安全问题.随着地铁隧道修建理论和技术的发展,国内外学者围绕地表沉降的预测与控制展开了较为深入的研究和探索.文章围绕国内外地表沉降预测与控制的研究现状,对浅埋暗挖地铁隧道的变形预测、施工方法、监测与信息反馈技术展开分析,并提出了今后的发展方向.
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文献信息
篇名 浅埋暗挖地铁隧道地表沉降研究现状
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 地表沉降预测 施工方法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与综述
研究方向 页码范围 25-32
页数 8页 分类号 U459.3
字数 7235字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段宝福 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 23 238 8.0 15.0
2 周元成 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 4 16 2.0 4.0
3 周鑫明 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 5 19 2.0 4.0
4 宋立坤 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 2 13 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
地表沉降预测
施工方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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30986
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