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摘要:
结合显微组织观察和力学性能测试,对国产大型客机用300M钢应力比R=-1的轴向光滑疲劳性能进行了研究,分析了大型客机用300M钢的高周轴向疲劳断口形貌及起裂原因,重点研究了非金属夹杂物裂纹源的特性.结果表明,国产大型客机用300M钢冶炼洁净度较高,最终热处理后具有良好的综合力学性能,其应力集中系数Kt=1,应力比R=-1的高周轴向疲劳极限σ-1为907 MPa;通过断口SEM观察发现,非金属夹杂物引起的应力集中是导致高周轴向疲劳开裂的主要原因,该类起裂源为复杂氧化物和硫化钙的复合非金属夹杂物,尺寸为5.5~20.5μm,主要成分为铝、钙、硅、氧和硫等.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型客机用300M钢疲劳破坏行为
来源期刊 钢铁 学科
关键词 大型客机用300M钢 高周疲劳极限 疲劳裂纹源 非金属夹杂物
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 钢铁材料
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20170188
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周芸 昆明理工大学材料科学与工程学院 60 404 11.0 18.0
2 厉勇 51 236 9.0 11.0
3 黄顺喆 21 86 6.0 7.0
4 韩顺 19 82 6.0 8.0
5 章伟钢 2 6 1.0 2.0
9 蒙庆 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大型客机用300M钢
高周疲劳极限
疲劳裂纹源
非金属夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
chi
出版文献量(篇)
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