基于里程最大化的动车组交路计划优化方法

• 作者: 李建 林柏梁 武建平
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 交路计划 里程最大化 0-1整数规划模型
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 计划优化
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2|TP39
• 字数: 4590字
• 语种: 中文

摘要

动车组交路计划是编制动车组运用计划与检修计划的重要基础,对于加强动车组的运营管理具有重要作用.针对动车组交路计划编制的问题,主要在动车组一级检修的里程周期和时间周期的约束下,以动车组运行里程最大化和列车车次接续时间最小化为优化目标,构建了动车组交路计划优化的0-1整数规划模型.在此基础上,设计了交路计划优化编制的算例,并采用Lingo软件对模型进行求解,优化结果验证了模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林柏梁	北京交通大学交通运输学院	82	1272	21.0	31.0
2	李建	北京交通大学交通运输学院	15	109	6.0	9.0
3	武建平	北京交通大学交通运输学院	5	16	2.0	4.0