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摘要:
专属经济区内的航行自由研究具有重要的理论和现实意义.其理论争议点涵盖沿海国在其专属经济区内是否拥有对他国船只特别是军用船只的“同意权”问题,以及有关《联合国海洋法公约》和《联合国宪章》对应文本条款的阐释争论.同时,这一问题所引发的实践问题则包括与航行自由相对应的飞越自由问题和专属经济区上空的防空识别区问题、专属经济区内的海洋科学研究问题和沿海国在专属经济区内所享有的剩余权利问题.为此,处理专属经济区内的航行自由问题需要选择适当的法律边界.基于自身海洋安全和发展需要,中国应对此问题持体系化且灵活性的应对策略.
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文献信息
篇名 论专属经济区的航行自由:法律边界与中国应策
来源期刊 学习与实践 学科 政治法律
关键词 专属经济区 航行自由 联合国海洋法公约 沿海国 剩余权利
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 政治与法律
研究方向 页码范围 26-33
页数 8页 分类号 D993
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章成 武汉大学政治与公共管理学院 51 131 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
专属经济区
航行自由
联合国海洋法公约
沿海国
剩余权利
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学习与实践
月刊
1004-0730
42-1005/C
大16开
湖北省武汉市汉口发展大道495号
38-95
1984
chi
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888
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3
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