我国交通基础设施建设对城市化的影响及政策建议

• 作者: 李善同 王菲
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（社会科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 交通基础设施 城市化 影响机制
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 智库专稿
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: F512.3
• 字数: 5238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(s).2017.04.001

摘要

新时期我国交通基础设施建设规模和质量显著提升,多层次城镇交通网络建设加速,城市综合交通运输体系逐渐完善.这些变化将对我国城市化质量和空间格局的演变产生重要影响,包括有效促进人口向城市聚集、引导城市空间拓展、带动沿线地区城镇化和工业化发展、促进城市群城镇体系职能分工与协作、促进城市可持续发展和城市化质量提升等.未来我国交通基础设施建设,一要强化城镇密集地区的交通联系,提高城镇体系承载人口和经济活动的整体能力;二要科学理性地规划建设交通基础设施,在满足城市扩张产生公共服务需求的同时,避免投资过度和浪费;三要充分发挥公共交通集约高效、节能环保的优势,将公共交通建设作为城市公共政策实施的重点领域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李善同	国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部	131	2047	25.0	43.0
2	王菲	清华大学公共管理学院	12	56	3.0	7.0