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摘要:
针对某四管组合柱钢管塔,提出了一种新的变坡节点形式.利用有限元软件ANSYS,对该节点进行建模及有限元分析.研究在设计荷载和极限荷载作用下变坡节点的应力分布状态、塑性发展规律、节点破坏模式及极限承载力情况,以期准确把握该类组合柱钢管塔变坡节点的力学行为,为工程设计和后续的研究工作提供相关的比较数据.研究表明,变坡节点在设计荷载下处于弹性状态,其最终破坏模式是下主管管壁的压曲破坏.通过研究还发现,大板上侧和下侧肋板受力不均匀,与主管直接搭接的肋板受力较大.只要设计参数取值合理,这种新型变坡节点形式是安全可靠的.
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文献信息
篇名 四管组合柱钢管塔变坡节点设计与有限元分析
来源期刊 东北电力技术 学科 工学
关键词 钢管塔 四管组合柱 变坡节点 有限元分析 承载力
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TM753
字数 2078字 语种 中文
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1 蔡钦 同济大学建筑工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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钢管塔
四管组合柱
变坡节点
有限元分析
承载力
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东北电力技术
月刊
1004-7913
21-1282/TM
大16开
沈阳市和平区四平街39号
1980
chi
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