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摘要:
以“卓越工程师培养计划”为代表的大学教育教学改革正在进行,探索培养具有工程背景,符合社会需求,具有我国教育特点的适用人才是目前工科大学面临的重要问题之一.以轨道车辆制动实验为例,针对现有的现场实验教学设备少、环境差、耗能多等问题,在原有在线测试平台的基础上,基于GPRS DTU远程数据传输技术,开发了远程分布式同步实验教学系统.实际应用表明,该系统很好地解决了上述问题,使多组学生可以同步开展实验,达到了远端与现场实验效果一致的目标,提升了学生的专业兴趣与实验参与度,符合卓越工程师培养目标.
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文献信息
篇名 现场实验与远程分布式同步实验教学系统开发——以“轨道车辆制动实验”为例
来源期刊 实验室研究与探索 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 制动实验 远程教学 同步实验
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 实验教学与创新
研究方向 页码范围 163-166
页数 4页 分类号 U231|G642
字数 4651字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左建勇 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 38 193 8.0 12.0
2 汪洋 14 54 4.0 7.0
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轨道车辆
制动实验
远程教学
同步实验
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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实验室研究与探索
月刊
1006-7167
31-1707/T
大16开
上海华山路1954号交大教学三楼456、457室
4-834
1982
chi
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