基于集合卡尔曼滤波的高填方路基沉降预测研究

• 作者: 宋礼德 陈琨
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集合卡尔曼滤波 高填方路基 沉降预测
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2017.02.004

摘要

根据高填方路基沉降变形的随机动态特征,利用集合卡尔曼滤波方法,建立高填方路基沉降的集合卡尔曼滤波(EnKF)预测模型.将该模型用于实际工程中,并将EnKF预测值与原始实测数据序列进行对应分析.分析结果表明利用EnKF建立的模型具有较高的预测精度,其对路基沉降预测具有一定的实用意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈琨	重庆交通大学土木工程学院	6	24	2.0	4.0
2	宋礼德		6	7	2.0	2.0