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信号控制剖圆型环形交叉口延误计算模型
信号控制剖圆型环形交叉口延误计算模型
作者:
赵晨伟
马晓旦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
延误模型
交通波理论
剖圆型环形交叉口
摘要:
为了深入研究环形交叉口的运行特征.通过对剖圆环交的交通流特性的分析,利用HCM 2000延误模型和交通波理论分别建立三个相位的延误模型.再通过VISSIM仿真得出本文延误模型很好反应了剖圆环交的延误,对环形交叉口的规划、设计以及服务水平的评价具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名
信号控制剖圆型环形交叉口延误计算模型
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
交通工程
延误模型
交通波理论
剖圆型环形交叉口
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
90-93
页数
4页
分类号
U491.2+32
字数
3734字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2017.09.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵晨伟
上海市上海理工大学管理学院
1
1
1.0
1.0
2
马晓旦
上海市上海理工大学管理学院
3
7
1.0
2.0
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节点文献
交通工程
延误模型
交通波理论
剖圆型环形交叉口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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