基于票价率偏差最小化的地铁分区票价优化方法

• 作者: 刘国欢 杨翊 邓连波 高勋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 分区票制 票价优化 最小偏差 区域划分
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 2473-2479
• 页数: 7页
• 分类号: U121
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.11.027

摘要

以城市轨道交通线路上区域票价的制定问题为研究对象,将区域票价方案划分为区域划分和票价计算2部分.以里程票制为参照,构建平均平方偏差最小化目标函数,以反映区域票价的公平性.以分区边界调整作为解改进方向,从区域划分、分区票价计算2部分构建分区票价方案的优化算法.以长沙地铁2号线为例,对分区票价方案进行实例计算和分析,较为实用的分区数为5,研究结果表明:优化算法具有较高的求解质量和效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓连波	中南大学交通运输工程学院	51	1661	21.0	40.0
2	刘国欢	中南大学交通运输工程学院	3	7	2.0	2.0
3	高勋	中南大学交通运输工程学院	3	4	1.0	2.0
4	杨翊	中南大学交通运输工程学院	7	8	2.0	2.0