原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对某款纵置变速器在市场上反馈结合面有渗油,首先,用有限元方法分析壳体结合面的静态间隙,再考虑变速箱的一挡和倒挡工况,分析壳体结合面的动态间隙;然后,针对该壳体做了面压试验,验证了理论分析的正确性,同时找到漏油是由于壳体结合面质量造成;最后,模拟变速器的实际装箱条件,涂上密封胶后再做面压试验,结果显示结合面的压力均匀,结合面密封可靠,证明理论设计无问题,为变速器壳体结合面密封性研究提供参考.
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文献信息
篇名 变速器结合面的密封性有限元仿真与试验验证
来源期刊 机械传动 学科
关键词 变速器 结合面 有限元 面压
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 147-150,171
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.04.032
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作者信息
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1 陈云 20 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
结合面
有限元
面压
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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