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摘要:
取力器为传递扭矩的媒介,在发动机飞轮端或变速箱输出端通过齿轮啮合传递扭矩.讨论一款适合于重型自动变速箱的取力器的设计、验证过程及安装原理.此款取力器自带离合器,依靠液压结合分离,适合各种特种车需要,为同类开发提供了参考.
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文献信息
篇名 取力器设计与应用
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 取力器 扭矩 离合器
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U469.6+8
字数 1614字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.04.008
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取力器
扭矩
离合器
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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