交叉口左转交通流两种组织方式延误分析

• 作者: 王宇轩
• 来源期刊: 青海交通科技
• 关键词: 交通流 远引掉头 延误 交通组织 Vissim
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 字数: 1715字
• 语种: 中文

摘要

左转交通流一直是城市道路交叉口中影响交叉口整体运行效率的关键,为了比较左转交通流不同组织方式对交叉口延误的影响,本文研究了专用相位左转和远引掉头左转两种左转交通组织方式下的车辆运行特性,并选取某典型交叉口为例进行基于Vissim的两种组织方式的实施效果评价.最终得出,在该交叉口情况下,采用远引掉头方式可明显减低车辆延误,提高交叉口运行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宇轩	长安大学公路学院	6	9	2.0	2.0