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跑道侵入严重度本体建模及等级划分研究
跑道侵入严重度本体建模及等级划分研究
作者:
庾睿
王洁宁
原文服务方:
航空计算技术
跑道侵入
严重度划分
领域本体
DLquery
石川图
摘要:
为研究致险因素对跑道侵入严重度的影响,从知识建模角度出发,构建了跑道侵入严重度划分的领域本体模型.采用石川图针对跑道侵入严重度划分问题进行因果分析;进而以跑道场景要素为导向构建本体模型;应用FaCT++推理机对实际案例分析推理,结合DL query 模块辅助验证推理结果.结果表明,本体推理可以支持跑道侵入严重度划分,验证了模型的有效性.
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文献信息
篇名
跑道侵入严重度本体建模及等级划分研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
跑道侵入
严重度划分
领域本体
DLquery
石川图
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
36-39,44
页数
5页
分类号
V328|TP391
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王洁宁
中国民航大学空中交通管理学院
38
99
6.0
8.0
5
庾睿
中国民航大学空中交通管理学院
5
2
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
跑道侵入
严重度划分
领域本体
DLquery
石川图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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