长江南京以下12.5 m深水航道二期工程初通航道的建设

• 作者: 刘红 杜梦 车军
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长江南京以下12.5m深水航道 初通航道 整治效果 经济效益
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 内河航道
• 页码范围: 129-134
• 页数: 6页
• 分类号: U617
• 字数: 5458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2017.11.024

摘要

长江南京以下12.5 m深水航道二期工程初通航道开通以来,工程河段河势格局基本稳定,航道水深条件逐步改善,航道维护量符合预期,航道整治效果正逐步显现.初通航道水深条件改善对大型船舶具有突出的吸引力,沿线港口3万吨级及以上到港船舶数量增加,吃水9.7m以上的超限船数量快速增长,沿线港口到港船舶实载货量和实际吃水明显提升,初通航道经济效益显著.对初通航道虚拟标使用效果、初通航道通航安全保障、航道维护机制等方面进行分析,为二期工程后续建设和维护提供指导和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘红		16	101	4.0	9.0
2	杜梦		5	2	1.0	1.0
3	车军		8	14	2.0	2.0