立转式开启桥铺装层变速开启动力响应分析

• 作者: 于昌权 刘云
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 立转式开启桥 变速开启 桥面铺装 剪应力 动力响应
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑科学与交通科学
• 页码范围: 281-285
• 页数: 5页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文

摘要

立转式开启桥在实际开启过程中是一个变速开启的运动过程,为了研究变速开启过程中铺装层的动力响应变化规律,采用有限元法,建立开启桥钢桥面铺装体系复合结构1/2桥模型,并与已研究的开启工况进行对比分析.通过室内剪切试验分析不同温度不同开启条件下的层间剪切强度,定义剪切强度与剪切应力的比值为安全系数,用以评价不同工况下的铺装体系复合结构安全性能.研究结果表明,变速开启状态下的剪应力值均大于匀速开启状态,在设计阶段建议考虑开启角加速度对层间应力的影响;随着温度升高,不论开启方式如何,层间剪应力均呈下降趋势,温度对层间剪应力的影响在变速开启状态下更为显著,建议开启桥在高温条件下工作时,适当延长开启时间,降低开启角加速度;采用变速开启方式安全系数比匀速低,建议在设计阶段采用变速开启方式进行研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘云	河海大学道路与铁道工程研究所	24	110	7.0	10.0
2	于昌权	河海大学道路与铁道工程研究所	3	1	1.0	1.0