锂电池平面高速碰撞下建模与仿真

• 作者: 李正波
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 锂电池 滥用 挤压 crushablefoamLSDYNA
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 44-45
• 页数: 2页
• 字数: 1228字
• 语种: 中文

摘要

采用LSDYNA软件中crushable模型建立锂电池挤压模型.并通过实验验证挤压速度对锂电池应力应变曲线的影响.研究表明,当挤压速度过大时,锂电池的应力应变曲线会发生一定程度的偏移,使得其更容易达到破坏.因此在实际电池使用过程中应避免高速碰撞,以保持安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李正波		1	2	1.0	1.0