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摘要:
以厦门地铁1号线为例,运用特征价格模型,细化四个特征变量,从时间和空间两方面定量分析轨道交通对周边住宅价格的影响.结果表明:空间上,在研究的距离范围内,住宅与地铁站点的距离与住宅价格呈负相关.地铁1号线对不同距离范围产生不同程度的增值作用.时间上,地铁处于不同的生命周期,都能对住宅价格产生增值效应,地铁通车阶段对住宅价格产生的增值效应大于建设阶段.
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文献信息
篇名 轨道交通对住宅价格的时空效应研究 ——以厦门地铁1号线为例
来源期刊 建筑经济 学科 经济
关键词 轨道交通 住宅价格 厦门地铁1号线 特征价格模型
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 研究探索
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 F293.3|F224
字数 6238字 语种 中文
DOI 10.14181/j.cnki.1002-851x.201709090
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯燕燕 13 26 3.0 4.0
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厦门地铁1号线
特征价格模型
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建筑经济
月刊
1002-851X
11-1326/F
大16开
北京市德胜门外大街36号中国建筑设计集团4层
2-219
1980
chi
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