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摘要:
某SUV车型在整车试制下线交车检验过程中,发现前门关闭瞬间前排安全带卷收器出现振响.针对此问题,提出一个车身开发过程中零部件结构优化的流程,采用HyperMesh软件建立车身及卷收器模型,进行前排安全带卷收器安装点区域模态分析,结果显示此安装点区域模态较低.从增加材料料厚和加强结构两个方面进行整改.整改方案的HyperMesh分析结果表明:加强结构后,此处安装点区域模态值显著提高,前门关闭瞬间前排安全带卷收器振响问题明显改善.
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文献信息
篇名 某乘用车前排安全带卷收器关门振响问题的研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 安全带卷收器 振响 模态分析 结构优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U463.82
字数 1973字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马帅帅 5 8 1.0 2.0
2 李广 4 3 1.0 1.0
3 聂素祥 1 1 1.0 1.0
4 闫跃奇 6 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全带卷收器
振响
模态分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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