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PP-LGF40材料发动机罩结构设计与性能分析
PP-LGF40材料发动机罩结构设计与性能分析
作者:
欧阳春平
聂根辉
谢新生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机罩
PP-LGF40材料
结构设计
性能分析
轻量化
摘要:
为某车型发动机罩选用PP-LGF40材料替代传统的钣金材料,可实现减质量21%的目标.根据PP-LGF40材料的成型工艺,提出发动机罩外板和内板的结构设计方案,简化了零件结构和制造工艺.通过CAE仿真分析PP-LGF40材料发动机罩的扭转刚度、侧向刚度、承重刚度、锁钩刚度和一阶模态等各项性能指标,结果表明:PP-LGF40材料发动机罩的各项性能均能满足目标值,验证了PP-LGF40作为发动机罩轻量化材料方案的可行性.
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文献信息
篇名
PP-LGF40材料发动机罩结构设计与性能分析
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
发动机罩
PP-LGF40材料
结构设计
性能分析
轻量化
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
11-15
页数
5页
分类号
U463.83
字数
2190字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
谢新生
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聂根辉
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欧阳春平
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PP-LGF40材料
结构设计
性能分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
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主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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