基于泊松过程的校车优化调度问题研究

• 作者: 桂预风 王楚菡 王琪 郑秋群
• 来源期刊: 软件导刊
• 学科: 工学
• 关键词: 校车问题 双目标规划 车辆调度 分段齐次泊松过程
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 128-131
• 页数: 4页
• 分类号: TP319
• 字数: 4008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11907/rjdk.171065

摘要

针对传统校车调度方案中管理不灵活的缺点,提出一种基于动态调度原理和分段齐次泊松过程的双目标优化模型.首先利用泊松分布对发车时间间隔进行非等时优化,得到发车间隔序列,再据此计算出一天内的发车时刻,最后进行泊松随机数编程模拟不同时刻的乘车人数,得到调度方案.以武汉理工大学为例进行模型检验,所得结果表明该方案易于管理、灵活方便.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂预风	武汉理工大学理学院	34	254	8.0	14.0
2	王琪	武汉理工大学理学院	19	136	5.0	11.0
3	郑秋群	武汉理工大学理学院	1	3	1.0	1.0
4	王楚菡	武汉理工大学理学院	1	3	1.0	1.0